Pembesaran landasan Lapangan Terbang Mukah (LTM) dijangka dapat memenuhi permintaan terhadap pengangkutan udara untuk urusan perniagaan, pelaburan dan pentadbiran di Mukah yang kini sedang mengalami pembangunan pesat setelah tiga (3) tahun berstatus sebuah Bahagian.

Demikian menurut Ketua Menteri Sarawak, Pehin Sri Dr Haji Abdul Taib Mahmud ketika merasmikan Landasan LTM pada 8 September 2005 lepas. Perkembangan tersebut turut membuka peluang kepada pembangunan dengan kedatangan lebih ramai pelancong dan ahli perniagaan yang melabur di Bahagian tersebut di samping mampu melicinkan urusan pentadbiran.

Ketua Menteri turut menyifatkan ia memberikan petanda baik kepada penduduk Mukah terutama dari segi peningkatan taraf sosio-ekonomi penduduk. Jelas beliau, dalam masa yang sama penduduk perlu segera merebut peluang dengan berusaha lebih gigih meningkatkan sosio-ekonomi seperti melibatkan diri dalam industri desa antaranya perkhidmatan, pembuatan dan pengeluaran makanan dan kraftangan.

Kerajaan, jelas beliau akan meneruskan lebih banyak lagi pembangunan fizikal di negeri ini seperti kemudahan jalan raya dan lapangan terbang seiring dalam usaha kerajaan merapatkan jurang pembangunan antara kawasan luar bandar dan bandar.

Pada majlis yang sama, Menteri Pelancongan Malaysia, Datuk Dr Leo Michael Toyad berkata, kerajaan menyediakan segala kelengkapan dan infrastruktur sebagai medium untuk masyarakat memajukan diri mereka sendiri. Pembesaran lapangan terbang ini dilihat penting kerana kesan daripada pembangunan yang pesat maka keperluan untuk mewujudkan lapangan terbang yang berupaya mengendalikan pesawat lebih besar adalah sangat kritikal, jelas Dr Leo Michael Toyad

Jelas beliau yang juga Ahli Parlimen Mukah, perkembangan ini diharap dapat merancakkan lagi sektor pelancongan di Bahagian tersebut di samping mengalakkan sektor penerbangan terus sedia ada dari Kuching, Sibu dan Miri ke Mukah. LTM kini mempunyai landasan baru selepas dinaiktaraf daripada 1,100 meter kepada 1,500 meter. Projek menaiktaraf LTM Fasa 1 iaitu pemanjangan landasan sedia ada ke taraf 3C selaras piawaian Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) yang akan membolehkan LTM menerima pendaratan pesawat jenis Fokker 50. Kerja-kerja menaiktaraf landasan (fasa pertama) LTM tersebut dimulakan pada April 2004 serta membabitkan kos sebanyak RM9.49 juta. Ia merangkumi kerja memanjangkan landasan tanpa melibatkan pembinaan semula terminal ataupun menara kawalan udara yang sedia ada.