Rangkaian Khidmat Awam Negeri Sarawak
A MONTHLY SUPPLEMENT OF RAKAN SARAWAK BULLETIN

(People, events, activities and programmes which make for a total quality-managed Sarawak Civil Service)

ISSN 1394-5726

 
   Online Publisher:
   
 
   Contents provided by:
   
 
Miri : Dari 'Bandar Minyak' ke 'Bandar Peranginan'

Pengenalan
Peta pentadbiran Bahagian Miri

Bahagian Miri terletak di utara Negeri Sarawak. Keluasan bahagian ini adalah 26,777km persegi atau 21.5 peratus daripada keluasan Negeri Sarawak. Pusat pentadbirannya pula adalah Bandar Miri. Bandar Miri sebenarnya lebih terkenal dengan jolokan 'Bandar Minyak' kerana penerokaan telaga minyak pertama di Malaysia pada 10 Ogos 1910 di Bukit Kanada (Canada Hill) yang dikenali sebagai 'The Grand Old Lady'.

Sejarah

Menyingkap sejarah kewujudan Bahagian Miri, ia berlaku berikutan pergolakan politik Sarawak pada pertengahan kurun ke-19. Hingga tahun 1840, Sarawak adalah di bawah kekuasaan Sultan Brunei. Ekoran pemberontakan yang berlaku lewat tahun 1840-an memaksa wakil Sultan Brunei iaitu Pengiran Muda Hashim meminta bantuan James Brooke untuk menyelesaikannya. Sebagai balasan James Brooke memohon dilantik sebagai Gabenor Sarawak dan memaksa Sultan Brunei menyerahkan Sungai Samarahan dan Sadong. Dengan penguasaan itu, James Brooke meluaskan pengaruhnya ke daerah-dearah lain termasuklah kawasan dari Tanjung Kidurung hingga ke Sungai Baram melalui pembelian wilayah dari Kesultanan Brunei, yang meliputi bandar Miri. Pada 8 Februari, 1946 Charles Vyner Brooke telah mengumumkan penyerahan Sarawak kepada British. Seterusnya British telah mengisytiharkan Sarawak sebagai Jajahan Mahkota British pada 1 Julai 1946.

Mengikut cerita orang tua-tua nama Miri diperolehi daripada satu kaum yang dipanggil Kaum Mirik. Kaum ini telah mendiami lebih awal dan membuat penempatan di Kuala Miri. Oleh itu, apabila pengunjung mahu pergi ke sini mereka menyebut 'hendak ke Mirik'. Namun begitu, sehingga kini belum lagi ada kajian secara mendalam tentang nama Miri dan hubung kaitnya dengan Kaum Mirik.

Penduduk

Bahagian Miri umumnya terdiri daripada daerah Miri dan Baram serta daerah kecil Niah, Sibuti, Bakong dan Long Lama. Kedudukannya di utara Sarawak menjadi penghubung utama antara Sarawak dengan negara jiran terdekat iaitu Brunei Darulsalam.

Jumlah penduduk Bahagian Miri mencecah 302,153 orang, iaitu Miri (228,231 orang) dan Baram (73,922 orang). Rata-rata penduduk Miri berbangsa Melayu, Iban, Cina, Melanau, Bidayuh dan lain-lain Bumiputera. Populasi etnik yang terbesar di Bahagian Miri ialah Iban iaitu 90,649 orang diikuti Cina (77,183), Melayu (45,884) dan lain-lain Bumiputera sebanyak 54,584 orang.

Kemudahan Infrastruktur
Taman Awam Miri


Sejajar dengan visi bandar Miri sebagai Bandar Peranginan 2005, Miri menyediakan pelbagai kemudahan infrastruktur untuk penduduk dan pengunjung. Kemudahan asas seperti pengangkutan (udara, darat dan air), bekalan air, bekalan elektrik, telefon, sekolah, hospital, taman-taman rekreasi dan pelbagai jenis eksportnya sebanyak RM119 juta meningkat kepada RM203 juta pada 2001.

Walaupun begitu, masih terdapat industri turun-temurun yang masih mampu memberikan pulangan yang lumayan. Industri sarang burung memang popular di sini, sumber asli ini banyak didapati di Niah dan Baram.

Tarikan Pelancongan

Sesuai dengan visi dan misinya menjelang tahun 2005 untuk menjadikan Miri sebuah 'bandar peranginan', maka banyak usaha ke arah itu telah dijalankan dengan mengubah suai lanskap dan menyediakan taman-taman yang menarik. Taman Kipas (City Fan), misalnya adalah sebuah taman yang terletak dalam bandar Miri, ia lengkap dengan pelbagai tema berdasarkan identiti penduduk yang pelbagai kaum. Dalam taman ini terdapat Taman Bunga, Taman Bercirikan Masyarakat Cina dan Taman Bercirikan Islam, manakala disebelahnya pula didirikan pusat sumber dan kebudayaan yang dikenali sebagai Pustaka Miri.

Selain Taman Kipas, Miri juga menyediakan Taman Bulatan yang terkenal dengan tasik buatan manusia. Malah pengunjung juga akan terpegun sekiranya berkunjung ke Taman Awam Miri yang terletak di puncak bukit. Taman ini menyediakan pelbagai kemudahan rekreasi dan tempat bersantai.

Miri juga adalah pusat membeli-belah bagi kawasa utara Sarawak. Terdapat banyak pusat membeli belah yang terkini dan moden di sini, antaranya Bintang Plaza, Mega Mall dan Imperial Mall. Bagi pengunjung yang ingin membeli kraftangan di Miri mereka bolehlah mendapatkannya di Pusat Khazanah Miri (Miri Heritage Centre). Mereka yang ingin mendapatkan makanan segar di sini pula boleh pergi ke Tamu Muhibah dan Tamu Kedayan serta Pasar Malam di Saberkas. Tempat ini menawarkan barang keperluan seperti buah-buahan, sayur-sayuran, ikan dan lain-lain lagi.
Pemandangan waktu malam di Islamic Garden salah satu daripada komponen yang terdapat di Miri City Fan

Pantai di Miri juga tidak kurang menariknya, pengunjung boleh menikmati pemandangan panorama di sepanjang pantainya sejauh 135 km. Pantainya dilengkapi dengan taman-taman permainan dan medan selera, seperti di Luak Bay Esplanade, Taman Selera, Pantai Hawaii dan Pantai Bungai di Bekenu.

Bagi mereka yang ingin merancang ke Miri tidak perlu risau tentang penginapan, kerana banyak hotel di sini yang pasti menepati bajet serta keperluan pengunjung.

Selain keindahan di bandarnya, Miri juga menyediakan tempat-tempat peranginan menarik di kawasan pedalamannya. Antaranya Logan Bunut, iaitu tasik semulajadi terbesar di Sarawak. Tasik seluas 10,736 hektar ini terletak kira-kira 120 km dari Bandar Miri.

Terdapat juga Taman Negara Mulu yang cukup manarik. Dengan keluasan 544 km persegi ia menyediakan lanskap gunung dan gua yang menarik serta mencabar untuk dilawati. Antaranya Gunung Api (1,750 m), Gunung Mulu (2,376 m), Gua Pelanduk (Deer Cave), Gua Angin (Wind Cave), Gua Air Jernih (Clear Water Cave), dan Gua Lang (Lang Cave). Di sini juga terdapat kira-kira 1,500 spesis bunga hutan yang menarik, 262 spesis burung dan 231 spesis rama-rama yang jarang ditemui.

Taman Negara Niah yang terletak kira-kira 110 km dari Miri juga tidak kurang menariknya. Mempunyai keluasan kira-kira 3,100 hektar dan terletak berhampiran dengan Sungai Niah. Di sinilah ditemui tinggalan sejarah manusia purba buat kali pertamanya di negeri ini.

Taman Negara Lambir terletak di jalan Miri-Bintulu kira-kira 30 km dari Bandar Miri. Dengan keluasan 6,952 hektar ia adalah tempat yang amat sesuai untuk menjalankan kegiatan rekreasi, penyelidikan dan pendidikan secara langsung. Di sini terdapat tapak penyelidikan, air terjun yang menarik, flora dan fauna serta 'Tree Tower' setinggi 40 meter. Kawasannya yeng luas membolehkan pelbagai aktiviti dapat dijalankan seperti berenang, pendidikan alam sekitar, 'jungle trekking', pengembaraan dan berkelah.

Pengunjung yang ingin berkunjung ke tempat-tempat tersebut boleh menggunakan pengangkutan darat yang sedia ada dari Bandar Miri. Namun Taman Negara Mulu, Long San dan Dataran Tinggi Bario hanya boleh dikunjungi dengan pengangkutan udara.

Projek Pembangunan
Miri City Fan


Bagi memastikan pembangunan Bahagian Miri setanding dengan kemajuan negeri lain di Sarawak kerajaan giat melaksanakan projek-projek pembangunan di sini. Malah usaha giat dijalankan bagi menaik taraf pekan-pekan kecil seperti Niah, Sibuti, Bakong dan Long Lama menjadi daerah yang ada menyediakan pelbagai kemudahan asas yang diperlukan.

Bagi menampung kehadiran pelancong yang semakin meningkat, Miri telah melaksanakan projek pembesaran lapangan terbangnya yang menelan belanja RM2 juta dan dijangka siap Mei 2004. Selain itu Lapangan Terbang Mulu turut diperbesarkan, ia dijangka siap Oktober tahun ini (2003).

Projek pembangunan jalan darat juga tidak ditinggalkan, misalnya kerajan telah membina jambatan di Kuala Baram yang bernilai RM178 juta dan dijangka siap Julai 2004. Bagi mengelakkan kesesakan lalu lintas yang semakin meruncing akibat pertambahan kenderaan di jalan raya dalam kawasan bandar, kerajaan telah mengambil inisiatif membina jalan Lintasan Miri (Miri By Pass) dari jalan utama ke lapangan terbang hingga ke jalan Bulatan Pujut. Malah, kerajaan juga membina jalan persisir pantai dari Tanjong Kidurong (Bintulu) ke Tanjong Lobang (Miri) yang menelan belanja kira-kira RM581 juta, yang dijangka siap September 2005.

Bandar-bandar baru juga diwujudkan bagi menampung keperluan penduduk yang semakin ramai. Misalnya, Bandar Baru Permyjaya yang mencakupi tiga fasa iaitu Desa Pujut, Desa Indah dan Desa Indah 2 yang turut menyedikan rumah-rumah kediaman mewah berkembar dua dan teres. Kerajaan juga telah meluluskan pembinaan petempatan baru seperti Taman Desa Senadin, yang menyediakan rumah-rumah teres dan kos sederhana.

Selain daripada semua itu, pembinaan Muzium Sains Petroleum akan melengkapkan Miri dengan sejarahnya sebagai Bandar Minyak. Projek bernilai RM16 juta ini dibina di atas tapak seluas 10 hektar dan dijangka siap awal tahun ini (2003).

Jelas bahawa kemajuan dan pembangunan Bahagian Miri adalah berterusan, bermula dari 'The Grand Old Lady' hingga ke hari ini. Pembangunan yang seimbang dan berterusan di bandar dan luar bandar Miri adalah berkat semangat jitu dan kerukunan warganya untuk menjadikan ia sebagai Bandar Peranginan pada tahun 2005.
 
 



Special Focus | News | Teamwork | Sports & Recreation | Know Your Sub-District | Agensi & Anda | Recognising Service Provider | Quality Management


Main Page | Archives: 2007: December 2007 | November 2007 | October 2007 | September 2007 | August 2007 | July 2007 | June 2007 | May 2007 | April 2007 | March 2007 | February 2007 | January 2007

2006: September 2006 - November 2006 | June 2006 - August 2006 | May 2006 | April 2006 | March 2006 | February 2006 | January 2006

2005: December 2005 | November 2005 | October 2005 | September 2005 | August 2005 | July 2005 | June 2005 | May 2005 | April 2005 | March 2005 | February 2005 | January 2005

2004: December 2004 | Sept 2004 - Nov 2004 | June 2004 - August 2004 | May 2004 | April 2004 | March 2004 | February 2004 | January 2004

2003: December 2003 | November 2003 | October 2003 | September 2003 | August 2003 | July 2003 | June 2003 | May 2003 | April 2003 | March 2003 | February 2003 | January 2003

2002: December 2002 | November 2002 | October 2002 | September 2002 | August 2002 | July 2002 | June 2002 | May 2002 | April 2002 | March 2002 | February 2002 | January 2002

2001: December 2001 | November 2001 | October 2001 | September 2001 | August 2001 | July 2001 | June 2001 | May 2001 | April 2001 | March 2001 | February 2001 | January 2001

2000: December 2000 | November 2000 | October 2000 | September 2000 | August 2000 | July 2000 | June 2000 | May 2000 | April 2000 | March 2000 | February 2000 | January 2000

1999: December 1999 | November 1999 | October 1999 | September 1999 | August 1999 | July 1999 | June 1999 | May 1999 | April 1999 | March 1999 | February 1999 | January 1999

1998: December 1998 | November 1998 | October 1998 | September 1998 | August 1998 | July 1998 | June 1998 | May 1998 | April 1998 | March 1998 | February 1998 | January 1998